China Separador de agua y combustible de referencia cruzada 2506527 Fabricante, proveedor, fábrica

Durante dos décadas en mi puesto, he visto innumerables sistemas industriales tener éxito o fallar basándose en un componente aparentemente pequeño: el filtro secador de aire. Muchos suponen que cualquier filtro servirá, pero puedo decirles por observación de primera mano que la elección incorrecta reduce silenciosamente la eficiencia y aumenta los costos.

La vida útil del rendimiento y la eficiencia operativa de la maquinaria de construcción dependen en gran medida de la selección adecuada de los filtros. El uso de filtros de alta calidad es esencial para garantizar la fiabilidad de la función de maquinaria. No comprometa y use productos de filtro verde que cumplan con los estándares de equipos originales.

La función del filtro de aire es evitar que arena y polvo fluyan hacia el sistema de admisión del motor, mantener el cilindro, el pistón y los anillos del pistón, extender la vida útil del motor y permitir que el motor queme combustible por completo.

Si alguna vez le ha preocupado el agua en su combustible diésel, no está solo. Como alguien que ha visto los costosos daños que puede causar el combustible contaminado, entiendo la necesidad crítica de un separador de agua y combustible confiable. No es sólo un accesorio; Es una protección esencial para su motor.

El ciclo constante de calentamiento y enfriamiento, la presencia de varios metales y la composición química del propio refrigerante crean una tormenta perfecta para la corrosión. Pero ¿y si hubiera una manera no sólo de ralentizar este proceso, sino de luchar activamente contra él? Ésa es precisamente la función de un filtro de refrigerante de alto rendimiento.

Los tractores B y L de Kubota utilizan un filtro de aceite Kubota en forma de cilindro, que es un filtro de aceite Kubota. Es un recipiente transparente que contiene combustible. El combustible fluye desde el tanque de combustible al filtro de aceite Kubota. A medida que el combustible pasa a través del recipiente del filtro, circula a través de la rejilla del filtro interior, que luego filtra todos los depósitos de partículas y otras impurezas. El combustible limpio fluye desde el filtro de aceite Kubota al inyector de combustible. Cada 150-200 horas, es necesario reemplazar el filtro del cilindro.